Verantwortlichkeiten des Leiters des Geräteraums. Eksd – Leiter der Hardware-Kommunikation

Nach Erhalt der Aufgabe vom Oberbefehlshaber (Chef) Leiter des Geräteraums(Bahnhöfe, KShM) müssen:

Wiederholen Sie die Aufgabe (schreiben Sie sie ggf. auf) und verstehen Sie sie.

die Situation einschätzen und einen Plan entwickeln;

den Plan dem Zugführer melden;

die Entscheidung vervollständigen;

die Entscheidung dem Zugführer melden;

Geben Sie einen Kampfbefehl, in dem Kampfmissionen festgelegt, Interaktion, umfassende Unterstützung und Kontrolle organisiert werden.

Nach Erhalt der Aufgabe durch den Oberbefehlshaber (Chef) beginnt die praktische Arbeit des Leiters des Geräteraums (Station, KSHM) mit der Organisation der Durchführung von Maßnahmen zur unmittelbaren Vorbereitung der Besatzung und des Geräteraums (Station, KSHM) auf die bevorstehenden Aktionen.

Bei der Organisation von Aktivitäten zur unmittelbaren Vorbereitung von Personal und militärischer Ausrüstung auf bevorstehende Einsätze legt der Leiter des Geräteraums (Station, Führungs- und Kontrolleinheit) fest:

an alle Mitarbeiter- Zeitpunkt der Vorbereitung des persönlichen Waffen- und Ausrüstungsraums (Station, KShM); Zeitpunkt und Reihenfolge (Reihenfolge) des Nachschubs von Munition, Wasservorräten und anderen materiellen Ressourcen; Standort des Zugkontrollzentrums (Element des Kommunikationszentrums) und des medizinischen Zentrums;

Fahrer-Elektriker(zum Fahrer) – welche Art von Wartung sollte in welchem Zeitrahmen durchgeführt werden; Wann und wo soll das Auto aufgetankt werden? wer vom Besatzungspersonal an der Hilfeleistung beteiligt ist.

Besatzungspersonal- Wann und in welchem Zeitraum muss die Funktionsfähigkeit von Eingangs- und Schaltgeräten, Kommunikationskabeln und Antennenmastgeräten überprüft, Kommunikationsgeräte für den Betrieb vorbereitet und ihre Leistung überprüft werden, was überprüft werden muss, und die betriebliche und technische Dokumentation für den Geräteraum erstellt werden.

Bei das Problem verstehen der Leiter des Geräteraums (Station, KShM) muss verstehen:

Zugaufgabe (CS-Element);

die Aufgabe Ihrer Station (Besatzung), Kommunikation bereitzustellen;

Ort und Zeitpunkt des Einsatzes des Geräteraums (Station);

Einsatzorte der entsprechenden Kontrollpunkte;

mit wem, mit welchen Mitteln, Methoden und bis zu welchem Zeitpunkt soll die Kommunikation hergestellt werden;

das Verfahren zur Nutzung der Kommunikation und die Betriebsarten der Kommunikation;

in welchen Richtungen (Kommunikationskanälen) spezielle Geräte verwendet werden;

Fristen für die Inkraftsetzung und Änderung der für die Arbeit erforderlichen Dokumente;

die Reihenfolge der Interaktion zwischen Hardwareräumen als Teil des Steuerungssystems (Kommunikationslinie);

Merkmale der Ausführung einer Aufgabe unter bestimmten Bedingungen (Gelände, Jahreszeit, Tag);

Route und Reihenfolge des Vormarsches zum Kampfeinsatzgebiet (Lage des Geräteraums in der Kolonne, Startzeit des Marsches, Ziel);

Maßnahmen zur technischen Ausrüstung, Tarnung, Schutz und Verteidigung des Geräteraums (Station, Führungs- und Kontrollausrüstung), Kommunikationsleitungen und Personenschutz;

Kontroll- und Warnsignale und das Verfahren, auf sie zu reagieren;

Verfahren zur Sicherstellung der Kommunikation unterwegs;

Zeitpunkt der Bereitschaft, eine Aufgabe auszuführen.

Beurteilung der Situation wird mit einer Prognose seiner Entwicklung während der Vorbereitung, während und nach der Aufgabe durchgeführt.

Leiter des Geräteraums(Bahnhöfe, KShM) müssen im Detail bewerten:

Feind- die Wahrscheinlichkeit seiner Handlungen und die Fähigkeiten technischer Mittel zur Aufklärung und elektronischen Kriegsführung;

Crew- und Hardware-Fähigkeiten(Stationen, KShM) - der Zustand des Personals (basierend auf Kenntnissen über die beruflichen, physischen und moralisch-psychologischen Qualitäten der Untergebenen), militärische Kommunikationsausrüstung (Anwesenheit und Gebrauchstauglichkeit von Kommunikationsausrüstung, Antennenspeisegeräten, Vollständigkeit der einzelnen (einzelnen) Ersatzteile und Betriebsdokumentation, Verfügbarkeit und Wartungsfreundlichkeit des Kraftwerks, der Batterien, Wartungsfreundlichkeit von Geräten, die die elektrische Sicherheit, Gangreserve usw. beeinflussen);

Verfügbarkeit erster Daten- um die Kommunikation sicherzustellen (Befehlsdiagramm, Funkdatenformular, Rufzeichentabelle der Beamten usw.);

Nachbarn - Möglichkeiten und Bedingungen der Interaktion (vor allem zur Sicherstellung der Kommunikation);

Einfluss des Geländes- Sicherstellung der Kommunikation, einschließlich der Bewertung der Schutz- und Maskierungseigenschaften, der Straßenpassierbarkeit, der Haupt- und Ausweichrouten für die Verlassen des Kommunikationsbereichs sowie der Auswirkungen auf das Volumen und die Arbeitsintensität der technischen Ausrüstung.

Darüber hinaus beeinflussen die Jahreszeit, der Tag und die Wetterbedingungen die Vorbereitung und Durchführung der Aufgabe.

Gleichzeitig mit der Lagebeurteilung entwickelt sich der Leiter des Geräteraums (Station, KShM). Idee bevorstehende Aktionen, die Folgendes definieren:

Richtung der Konzentration der Hauptbemühungen zur Sicherstellung der Kommunikation (nach Phasen der Aufgabenerledigung, mit wem, in welcher Reihenfolge Verbindungen aufgebaut, ein Teilnehmernetz bereitgestellt werden usw.);

Methoden zur Ausführung der erhaltenen Aufgabe unter Angabe der Reihenfolge der Aktionen der Besatzung in den Phasen ihrer Umsetzung; Fristen für die Kommunikationsbereitschaft.

Nach dem Bericht und der Genehmigung des Aktionsplans schließt der Leiter des Geräteraums (Station, KShM) die Entscheidungsarbeit ab. Basierend auf dem Verständnis der Aufgabe, der Beurteilung der Situation und der Entwicklung eines Plans wird der Leiter des Geräteraums (Station, Führungs- und Kontrollfahrzeug) trifft eine Entscheidung in dem es definiert: Absicht;

Aufgaben für die Besatzung des Kontrollraums (Station, CVS); Organisation der Interaktion, umfassende Unterstützung und Verwaltung.

Beim Festlegen von Aufgaben Für die Besatzung legt der Leiter der Leitstelle (Station, Führungs- und Leitfahrzeug) fest:

Ort des Hardware-Raums als Teil des CS-Elements (Kommunikationsleitung); Methoden zur Ausführung der erhaltenen Aufgabe, Angabe der Reihenfolge der Aktionen der Besatzung entsprechend den Phasen ihrer Umsetzung (wer in welcher Phase den Geräteraum (Station, CV) einsetzt, eine Reihe von Kommunikationsmitteln, Tarnung des Geräteraums (Station). , Lebenslauf), technische Ausrüstung, Sicherheit, Kampfeinsatz usw. ).

Der Leiter des Geräteraums (Station, Führungs- und Kontrolleinheit) bestimmt die Aufgaben jedes Besatzungsmitglieds.

Bei Definition Interaktion organisieren Zwischen den Kampfposten legt der Leiter des Ausrüstungsraums die Reihenfolge der Interaktion und die Reihenfolge der Aktionen der Besatzung bei der Ausführung der Aufgabe fest (nach Aktionsstufen), mit wem, in welcher Phase beim Wählen der Kommunikation interagiert wird, bestimmt die Reihenfolge der Verlegung von Verbindungsleitungen zu anderen Geräteräumen (Stationen, Führungs- und Kontrollgeräte) der Kommunikationszentrale.

Bei der Organisation des Managements Der Leiter des Geräteraums (Station, Führungs- und Kontrolleinheit) klärt Steuersignale, Alarme und das Verfahren zur Bewältigung dieser Signale, mit wem und bis zu welchem Zeitpunkt die offizielle Kommunikation organisiert wird.

Nach dem Bericht und der Genehmigung der Entscheidung durch den Zugführer erteilt der Leiter des Elements der Kommunikationszentrale (Kommunikationslinie) und der Leiter des Geräteraums (Station, Gefechtsstand) einen Kampfbefehl. IN Kampfordnung Sind angegeben:

im ersten Absatz - Sehenswürdigkeiten;

im zweiten Absatz – Schlussfolgerungen aus der Lagebeurteilung (Prognose ihrer Entwicklung während der Vorbereitung, während und nach der Aufgabe);

im dritten Absatz - die Aufgaben des Zuges (Knotenelement), der Kommunikation, des Geräteraums (Station, Kommandofahrzeug), der Grenzen des Standorts, an dem sich das Knotenelement befindet, Nachbarn;

im vierten Absatz - der Plan;

im fünften Absatz - nach dem Wort "Ich bestelle" Aufgaben werden gestellt:

Besatzungsnummer (Kampfposten) - Einsatzort des Geräteraums (Station, Kommandoposten) als Teil des Kontrollelements, Route zur Verlegung von Anschluss-, Stromkabeln und Teilnehmerleitungen; Route für den Transport des Geräteraums zu den Einsatzorten; Umfang der Arbeiten an der technischen Ausrüstung und Maskierung der Hardwarekommunikation, Erdung der Ausrüstung, Vorbereitung der Ausrüstung für den Betrieb und Prüfung „für sich selbst“; Verlegung und Überprüfung der Funktionsfähigkeit von Verbindungsleitungen zwischen Technikräumen und Einrichtung der Servicekommunikation; Verlegung von Teilnehmeranschlüssen und Installation von Teilnehmergeräten; Einsatz von Antennenmastgeräten, Fernsteuerungsleitungen; Bildung von Kanälen mittels direkter Kommunikation, Empfang von Kanälen aus dem Kernnetz und deren Verteilung an Endgeräte-Hardware; Herstellung geplanter Verbindungen;

im sechsten Punkt - die Organisation der Interaktion (Stufen der Aufgabenerfüllung; welche Aufgaben, wer führt im Zusammenspiel mit welchem Gefechtsstand eine Reihe von Kommunikationen durch, Sicherheitsanforderungen und umfassende Unterstützung für anstehende Aktionen; Gefechtsunterstützung (das Verfahren zur Durchführung). Beobachtung, die Aktionen der Besatzung beim Einsatz von Massenvernichtungswaffen und Waffen durch den Feind, technische Ausrüstung und Tarnung, Organisation der Sicherheit usw.), technische und logistische Unterstützung;

im siebten Absatz - die Organisation des Managements (Rufzeichen von Beamten; das Verfahren für den Betrieb von Funkgeräten und die Verwendung von Signalgeräten; Kontrollsignale, Warnungen, das Verfahren für deren Reaktion), das Verfahren für die Einrichtung amtlicher Kommunikation;

im achten Punkt - der Zeitpunkt der Bereitschaft zur Erledigung der Aufgabe.

Anschließend überwacht der Leiter des Geräteraums (Station, KSHM) die unmittelbare Vorbereitung der Mannschaft und des Personals des Geräteraums (Station, KSHM) auf die Aufgabe.

Schulung der Besatzung und Ausrüstung(Stationen, KShM) zur Erfüllung der Aufgabe besteht darin, das zum Nachschub eingetroffene Personal zu verteilen und den Positionen zuzuordnen; Nachschub an Waffen, Nachschub an Munition, Wasser, einzelnen (einzelnen) Ersatzteilen und anderem Material; Betanken von Mobilitätsgeräten mit Kraftstoff, Schmiermitteln und Kühlmittel; technische Wartung und Vorbereitung des Geräteraums (Station, CVS) zur Nutzung; Durchführung der Crew-Koordination.

Überwachung der Besatzungsbereitschaft Die Erfüllung der Aufgabe erfolgt durch Überprüfung ihres korrekten Verständnisses der Aufgabe, ihrer Kenntnis des Verfahrens zur Aufrechterhaltung der Interaktion, der Steuersignale, Benachrichtigungen und des Verfahrens zu deren Bewältigung, ihrer Sicherheit und ihrer beruflichen Fähigkeiten.

Während der Arbeiten identifiziert der Leiter des Geräteraums (Station, Führungs- und Kontrolleinheit) ungelöste Probleme und meldet diese dem Zugführer, leistet praktische Hilfestellung bei der Beseitigung festgestellter Mängel.

Sind Untergebene und der Geräteraum (Station, KShM) nicht bereit, die Aufgabe zu erledigen, ist der Leiter des Geräteraums (Station, KShM) verpflichtet, dies unverzüglich dem Zugführer, dem Leiter des Elements der Kommunikationszentrale, zu melden (Kommunikationsleitung).

Während der Aufgabe der Leiter des Geräteraums(Bahnhöfe, KShM) ist verpflichtet:

Lenken Sie die Aktionen der diensthabenden Besatzungsmitglieder des Kampfpostens bei der Bereitstellung des Ausrüstungsraums (Station, Kommandoposten) und der rechtzeitigen Einrichtung der Kommunikation;

die für den Betrieb des Kampfpostens erforderlichen Angaben in den Unterlagen des operativen und technischen Dienstes prüfen und klären;

überwachen die strikte Einhaltung der Anforderungen zur Gewährleistung der Sicherheit der Kommunikation (Informationen) am Kampfposten;

den Status bestehender Kommunikationskanäle und das Funktionieren automatisierter Kontrollsysteme am Kampfposten überwachen;

Kontrolle der Diensterfüllung durch das Personal der Dienstschicht des Kampfpostens;

die Ursachen möglicher Störungen (Verschlechterungen) der Kommunikationsqualität ermitteln und rechtzeitig Maßnahmen zu deren Beseitigung ergreifen;

Kontrolle der Pünktlichkeit der technischen Wartung der im Geräteraum (Station, Steuergerät) und in Reserve befindlichen Kommunikationsgeräte (Mittel);

Überwachung der Aufrechterhaltung der betrieblichen und technischen Dokumentation am Kampfposten;

rechtzeitige Berichterstattung an die Untergebenen über den Stand der Kommunikation und der Funktionsweise automatisierter Kontrollsysteme;

Kontrollieren Sie die Aktionen der Dienstschicht des Kampfpostens, um den Durchgang von Kampfkontrollsignalen, allen Arten von Informationen und einen stabilen Kommunikationsbetrieb innerhalb der festgelegten Fristen sicherzustellen.

Mitglied der Kontrollraumbesatzung(Bahnhöfe, KShM) ist verpflichtet:

kennen die Kommunikationsaufgabe und die Aufgaben der Einheit (Besatzung);

die Kommunikationsmittel im Hauptfachgebiet perfekt kennen und beherrschen und die Kommunikationstechnik der Einheit (Besatzung) kennen;

in der Lage sein, Kommunikationsgeräte für den Einsatz vorzubereiten, ihre Leistung im Kampf ständig zu überwachen und bei Ausfällen der Geräte Störungen schnell zu erkennen und Maßnahmen zu deren Beseitigung zu ergreifen;

beharrlich und rechtzeitig Schattenverbindungen aufbauen und alle Änderungen im Kommunikationsstatus sofort melden;

kennen die Waffen, Ausrüstung und Taktiken des Feindes;

in der Lage sein, Gräben und Unterstände schnell auszurüsten, eine individuelle Tarnung und Tarnung von Kommunikationsgeräten durchzuführen; die Eigenschaften des Geländes, der persönlichen Schutzausrüstung und der Schutzeigenschaften der Ausrüstung geschickt nutzen;

Überwachen Sie bei der Ausführung von Aufgaben ständig die Boden- und Luftsituation, erkennen Sie den Feind rechtzeitig und melden Sie ihn unverzüglich dem Kommandanten.

handeln Sie standhaft und beharrlich, wenn Sie einen feindlichen Angriff abwehren, bewegen Sie sich geschickt, wählen Sie Schusspositionen und Positionen, um die Kommunikation sicherzustellen; zeigen Sie Mut, Initiative und Einfallsreichtum, helfen Sie einem Freund;

körperlich stark und belastbar sein, Nahkampftechniken beherrschen;

gekonnt mit Standardwaffen umgehen und Kommunikationsgeräte kompetent bedienen;

Verlassen Sie Ihren Platz an einem Kampfposten nicht ohne die Erlaubnis des Kommandanten.

Ergreifen Sie im Verletzungsfall die notwendigen Maßnahmen zur Selbst- und Gegenhilfe und führen Sie die Aufgabe weiter aus.

Marsch

Marsch- organisierte Bewegung von Einheiten in Kolonnen entlang von Straßen und Kolonnenrouten, um zu einem bestimmten Zeitpunkt ein bestimmtes Gebiet oder eine bestimmte Linie in voller Stärke und in Bereitschaft zur Durchführung eines Kampfauftrags zu erreichen. Es kann in Erwartung eines Kampfes oder ohne die Gefahr einer Kollision mit dem Feind durchgeführt werden. In der Regel wird der Marsch nachts oder bei anderen Bedingungen mit eingeschränkter Sicht durchgeführt. Bei Kampfhandlungen und im Rücken befreundeter Truppen kann es tagsüber durchgeführt werden.

Als Teil eines Unternehmens (Mitte) können ein Trupp und eine Besatzung per Bahntransport (Wasser, Luft) transportiert werden. Ein Trupp oder eine Mannschaft kann in einer Kolonne eines Zuges oder eines US-Elements marschieren.

In jedem Fall muss der Kommandant dafür sorgen, dass der Trupp oder die Besatzung rechtzeitig und zur Durchführung des Kampfauftrags im vorgesehenen Bereich oder an der festgelegten Linie eintrifft. Um einen organisierten Marsch und eine rechtzeitige Ausreise in das angegebene Gebiet durchführen zu können, werden Folgendes zugewiesen: ein Konzentrationsbereich, Ankunftszeitpunkt, Bewegungsroute; Startpunkt; Regulierungspunkte; Pausen und Tag-(Nacht-)Ruhe.

Pausen, Tag-(Nacht-)Ruhe sind damit beauftragt, den Zustand von Waffen und militärischer Ausrüstung, deren Wartung und Fehlerbehebung, die Nahrungsaufnahme und die Ruhezeiten des Personals zu überprüfen. Stopps werden durch ernannt 3-4 Stunden Bewegungsdauer bis zu 1 Stunde, und in der zweiten Hälfte der täglichen Reise - eine Station lang bis zu 2 Stunden. Am Ende jedes täglichen Marsches wird eine Tages- (Nacht-) Ruhezeit eingeräumt.

Die Abstände zwischen Autos beim Marschieren betragen unter normalen Bedingungen 25-50 m. Beim Fahren auf staubigen Straßen, auf Straßen mit steilen Anstiegen, Gefällen und Kurven sowie beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit vergrößern sich die Abstände zwischen den Fahrzeugen. Beim Marschieren in offenen Gebieten unter der Bedrohung des Feindes mit hochpräzisen Waffen und entfernten Bergbausystemen können die Abstände sein: zwischen Zügen - 300-400 m, zwischen Hardwareräumen (Stationen, KShM) - 100-150 m.

Wenn eine Einheit in einem Infanterie-Kampffahrzeug (Panzerwagen) als Teil eines gemeinsamen Konvois marschiert, kann die Durchschnittsgeschwindigkeit 20–25 km/h betragen, in Fahrzeugen 30–40 km/h, und wenn die Einheit eine unabhängige Aktion durchführt Aufgabe - viel höher.

In Bergen, Wüsten, nördlichen Regionen, bewaldeten und sumpfigen Gebieten und anderen ungünstigen Bedingungen kann die Durchschnittsgeschwindigkeit auf 15 km/h sinken.

Abteilungskommandant, Leiter des Geräteraums(Bahnhöfe, KShM) wenn man den Auftrag erhält, einen Marsch abzuschließen muss die Mission des Zuges und der Truppe, die Bewegungsroute, den Konzentrations-(Ruhe-)Bereich und die Ankunftszeit dort, den Abstand zwischen den Fahrzeugen, die Bewegungsgeschwindigkeit und den Marsch in Erwartung des Eintritts in die Schlacht verstehen mit dem Feind - das Verfahren, um ihm zu begegnen, der Zeitpunkt der Marschbereitschaft.

Leiter des Geräteraums(Bahnhöfe, KShM) vor dem Marsch muss:

die Vorbereitung des Geräteraums (Bahnhof, CVS) so organisieren, dass die Verkehrssicherheit Tag und Nacht gewährleistet ist und Zwangsstopps aus technischen Gründen vermieden werden;

Machen Sie sich anhand von Karten oder Diagrammen mit der Route und ihren Besonderheiten vertraut.

Studieren Sie die Regeln und Verfahren zur Überwindung schwer zugänglicher und gefährlicher Streckenabschnitte;

Steuersignale studieren.

Während des Marsches der Truppkommandant, Leiter des Geräteraums (Station, Führungs- und Kontrolleinheit) ist verpflichtet: die festgelegte Bewegungsordnung strikt einzuhalten; Vermeiden Sie Verzögerungen an Kreuzungen, Pässen, Schluchten, Tunneln und besiedelten Gebieten. eine kontinuierliche Rundumüberwachung des Boden- und Luftfeindes sowie der Signale des Zugführers durchführen; Informieren Sie das Personal unverzüglich über den Feind sowie über radioaktive, chemische und bakteriologische (biologische) Kontaminationen, überwachen Sie die Aktionen des Fahrers, organisieren Sie die Wartung des Fahrzeugs und die Beseitigung festgestellter Störungen an Haltestellen und Raststätten und seien Sie ständig darauf vorbereitet, einen feindlichen Angriff abzuwehren und sorgen für Kommunikation in Extremsituationen.

Vorbereitung des Trupps und der Besatzung auf den Marsch. Der Kampfbefehl zum Marsch wird in der Regel vom Kommandanten an den gesamten Führungsstab erteilt.

Der Truppkommandant, Leiter des Ausrüstungsraums (Station, Gefechtsstand), überprüft nach Erhalt des Auftrages, als Teil eines Zuges zu marschieren, die Kenntnis des Personals über den erhaltenen Auftrag, die Warnsignale, die Kontrolle und Interaktion sowie die Vorgehensweise bei deren Bewältigung und ernennt einen Beobachter für die vom Zugführer gegebenen Signale, weist den Untergebenen die Aufgabe zur persönlichen Ausbildung und Vorbereitung der militärischen Ausrüstung für den Marsch zu.

Zur Vorbereitung des Marsches sind der Truppführer und der Leiter des Geräteraums (Station, Führungs- und Kontrollfahrzeug) verpflichtet, die Gebrauchstauglichkeit von Waffen und militärischer Ausrüstung, Nachtsichtgeräten, Schutz- und Feuerlöschausrüstung, Kommunikation und Verdunkelung zu überprüfen Ausrüstung, Treibstoffbetankung, Verfügbarkeit von Munition, spezieller Verarbeitungsausrüstung und Verschanzungswerkzeugen. Er meldet dem Zugführer, dass er zur vereinbarten Zeit marschbereit ist.

Abschluss eines Marsches durch Trupp und Mannschaft. Der Truppführer steuert den Trupp und die Besatzung auf dem Marsch anhand etablierter Signale und Befehle, wobei er besonders auf die vom Zugführer übermittelten Signale und auf die Handlungen des Fahrers (Fahrer-Elektriker) achtet.

Während des Marsches fährt der Fahrer (Elektrofahrer) das Auto ausschließlich auf der rechten Straßenseite und beachtet dabei die festgelegten Geschwindigkeits-, Abstands- und Sicherheitsmaßnahmen. Pässe, Schluchten, Bergpässe werden nonstop und mit Höchstgeschwindigkeit überwunden. Im Falle eines Zwangsstopps bringt er das Auto auf die rechte Straßenseite, meldet sich beim Truppkommandanten, dem Leiter des Geräteraums (Station, Führungs- und Kontrollfahrzeug) und behebt die Störung. Nach Beseitigung der Störung setzt die Besatzung den Marsch fort und schließt sich der vorbeiziehenden Kolonne an. Im Stillstand nimmt es seinen Platz in der Marschordnung des Zuges ein. Überholkolonnen in Bewegung verboten.

Nachts fährt der Fahrer (Elektrofahrer) das Auto mit Nachtsichtgeräten oder Verdunkelungsgeräten, bei Fahrten durch vom Feind einsehbare Geländebereiche und in heller Nacht mit vollständig ausgeschalteten Lichtern und Nachtsichtgeräten . Die Kolonne auf dem Marsch wird durch festgelegte Signale gesteuert. Funkgeräte dienen nur dem Empfang.

An Rastplätzen hält der Fahrer (Elektrofahrer) das Auto auf der rechten Straßenseite an nicht näher als 10 m vom vorausfahrenden Fahrzeug oder in einem vom Zugführer festgelegten Abstand. Auf Befehl des Truppenkommandanten, des Leiters des Geräteraums (Station, KSHM), verlässt das Personal den Geräteraum (Station, KSHM) und wird rechts der Straße zur Ruhe gebracht. Der Sicherheitsdienst befindet sich in der Nähe des Geräteraums (Station, KShM). Beobachter und diensthabendes Funkpersonal verbleiben in den Fahrzeugen. Der Fahrer (Fahrer-Elektriker) führt eine Kontrollprüfung des Fahrzeugs durch und beseitigt bei Bedarf zusammen mit den ihm zur Seite stehenden Soldaten festgestellte Mängel.

Nach Erhalt eines Warnsignals vor einem Luftfeind setzt die Besatzung ihre Bewegung fort. Das Personal bringt Gasmasken in die „Bereit“-Position. Ein feindlicher Luftangriff wird auf Befehl des Truppkommandanten, des Leiters des Geräteraums (Station, Gefechtsstand), abgewehrt.

Die Truppe und die Besatzung überwinden ein entfernt installiertes Minenfeld in einer Zugkolonne und folgen dabei einem nicht standardmäßigen Minenräumteam, einem Panzer mit Minenräumgerät oder einem Führungsfahrzeug (entlang einer Passage, die ihre Besatzung mit einem transportablen Minenräumgerät und anderen Methoden gemacht hat).

Treiber während des Marsches muss:

die Marschdisziplin strikt einhalten;

Fahren Sie das Auto mit einer bestimmten Geschwindigkeit und in festgelegten Abständen und behalten Sie dabei Ihren Platz in der Kolonne.

sich nur auf der rechten Straßenseite bewegen, ohne den Gegenverkehr zu behindern oder das Überholen zu verhindern;

Überwachen Sie gegebene Befehle und Signale von Verkehrsleitern und führen Sie diese genau aus.

Beobachten Sie sorgfältig die Straße, die Situation auf der Strecke und die Bewegung des vorausfahrenden Autos;

um stehende Autos nur links und ohne Gegenverkehr herumfahren;

Steigen Sie beim Anhalten nur auf der rechten Seite aus;

Befolgen Sie sorgfältig die Verdunkelungsregeln bei Nacht und bei eingeschränkter Sicht am Tag.

Organisation marschierender Wachen auf dem Marsch. Auf dem Marsch marschierende Wachen werden mit dem Ziel organisiert, einen Überraschungsangriff des Feindes auf die Kolonne zu verhindern. Die mobile Sicherung von Kommunikationsanlagen (Stationen) erfolgt in der Regel durch angeschlossene motorisierte Schützeneinheiten. Wenn eine Kommunikationseinheit in einer separaten Kolonne marschiert, marschiert die Wache

durch eigene Kräfte und Ressourcen organisiert. In diesem Fall wird der Hauptpatrouille ein Lastwagen mit Personal (nicht Fahrern) zugeteilt, das mit Maschinengewehren und Granatwerfern bewaffnet ist.

Auf dem Marsch sollten sich Spezialeinheiten (SAS) in der Mitte der Kolonne befinden. An Haltestellen und Rastplätzen in der Nähe von Sonderausrüstungsräumen (SAS) werden bewaffnete Wachen der Besatzung postiert und ein Zugangskontrollsystem eingerichtet.

Zum Schutz vor feindlichen Hochpräzisionswaffen werden Radarunsichtbarkeitsfelder, die durch Geländefalten und lokale Objekte sowie die Vegetation am Straßenrand gebildet werden, maximal genutzt. Auf offenen Streckenabschnitten sind Ansammlungen und Anhalten von Autos nicht gestattet; die Bewegungsgeschwindigkeit und der Abstand zwischen den Autos werden erhöht.

Vor einem Marsch bestimmt der Truppenführer die Gebiete, in denen eine Begegnung mit dem Feind am wahrscheinlichsten ist, und ergreift Maßnahmen, um diese Wahrscheinlichkeit zu verringern. In jedem Fall ist es erforderlich, mit der unter den gegebenen Bedingungen maximal möglichen Geschwindigkeit zu fahren. Abstände zwischen Fahrzeugen werden entsprechend der Situation, dem Straßenzustand, den Sichtverhältnissen und der Bewegungsgeschwindigkeit zugewiesen; es muss eine visuelle Kommunikation zwischen Fahrzeugen und Feuerunterstützung gewährleistet sein.

Während der Bewegung wird eine umfassende und kontinuierliche Überwachung des Gebiets organisiert, um einen überraschenden feindlichen Angriff zu verhindern und die Sicherheit des Personals zu gewährleisten.

Der Truppkommandant, der Leiter des Geräteraums (Station, KSHM), legt das Verfahren zur Überwachung der Signale des Zugkommandanten und der Fahrzeuge davor und dahinter fest. Das gesamte Personal beobachtet in bestimmten Sektoren (Truppkommandant im Cockpit, Personal möglichst aus den Fenstern des Geräteraums, der Station). Zur Erleichterung der Beobachtung und detaillierten Inspektion des Gebiets ist der gesamte Beobachtungssektor in Nahbereichsbereiche unterteilt bis zu 100-150 m und fern bis zu 300-350 m Zonen. In der Regel eröffnet ein Feind im Hinterhalt das Feuer auf eine kleine Einheit aus einer Entfernung von bis zu 100 m. Das Personal meldet entdeckte Feuerwaffen unverzüglich dem Kommandanten.

Der Fahrer (Elektrofahrer) überwacht sorgfältig die Straße und die Situation auf der Strecke 50 m, der Zustand der Straßenoberfläche, die Aktionen des vorausfahrenden Autos, überwacht die gegebenen Befehle und Signale.

Der Rest des Personals überwacht die angegebenen Sektoren: einen – rechts und vorwärts bis zu 100-150 m, der zweite - in die gleiche Richtung bis zu 300-350 m, dritter - rechts und zurück bis zu 100-150 m, viertens - in die gleiche Richtung bis zu 300-350 m. Die Beobachtung erfolgt analog von der linken Seite. Einer der Besatzungsmitglieder beobachtet das hinterherfahrende Auto und die Signalisierung. Der Truppführer, Leiter des Geräteraums (Station, Gefechtsstand), führt die Beobachtung durch, überwacht die Signale des Zugführers, nimmt Lageberichte entgegen und klärt die Aufgabe ständig an seine Untergebenen.

Das Personal inspiziert offene Bereiche schneller und untersucht geschlossene und verdächtige Bereiche am gründlichsten. Besonderes Augenmerk sollte auf Büsche, Bäume, einzelne Gebäude, tiefe Gräben, Schluchten, Randgebiete besiedelter Gebiete, Dächer, Dachböden und Fenster gelegt werden.

Wenn ein Feind aus einem Hinterhalt angreift, eröffnen die Besatzungen das Feuer und installieren, wenn möglich, einen Aerosolvorhang, um sicherzustellen, dass die militärische Ausrüstung das betroffene Gebiet verlässt, Personal absteigt und den Angriff abwehrt. Der Truppführer meldet dem Zugkommandanten unverzüglich den Ort des Hinterhalts und den Stand der Dinge. Das Personal steigt ab, nimmt Schusspositionen rund um die Fahrzeuge ein und baut unter seiner Deckung eine Außenverteidigung auf, eröffnet schweres Feuer auf entdeckte feindliche Ziele und deren wahrscheinlichste Standorte und wehrt den Angriff mit mutigen, entschlossenen Aktionen ab.

Beim Schießen während der Bewegung müssen Anpassungen vorgenommen werden, indem der Zielpunkt entgegen der Bewegungsrichtung vom Ziel weg bewegt wird. Wenn Sie von der Steuerbordseite aus schießen, verschieben Sie den Zielpunkt nach rechts vom Ziel und von links nach links vom Ziel.

Auf bewegte Ziele wird mit geringem Vorsprung (halbe Kornbreite) geschossen, bei einer Reichweite von 150-300 m ganz ohne Vorsprung. Beim Schießen in einem Wald oder besiedeltem Gebiet ist ein starker Abpraller möglich.

Es ist nicht erforderlich, die gesamte Munition auf einmal abzufeuern; das Feuer erfolgt nur in kurzen Schüssen auf erkannte Ziele.

Die unmittelbare Verantwortung für den technischen Zustand der Kommunikationsausrüstung und der automatisierten Kontrollsysteme sowie deren rechtzeitige und qualitativ hochwertige Wartung und Reparatur liegt bei den stellvertretenden Kommandeuren für Rüstung (technisch), den Kommandeuren der Einheiten und den Personen, denen sie zugewiesen ist. Das „Handbuch für die technische Unterstützung von Kommunikationsgeräten und automatisierten Kontrollsystemen“ definiert die Verantwortlichkeiten von Beamten für die Organisation und Verwaltung der Wartung militärischer Kommunikationsgeräte und automatisierter Kontrollsysteme.

Kommandant der Kommunikationseinheit ist verantwortlich für den technischen Zustand, die Abrechnung und Wartung der Kommunikationsausrüstung und des automatisierten Kontrollsystems der Abteilung sowie für die ordnungsgemäße Organisation ihres Betriebs.

Er ist verpflichtet:

stellen Sie sicher, dass Kommunikationsausrüstung und automatisierte Kontrollsysteme in gutem Zustand und jederzeit einsatzbereit sind;

Führen Sie Aufzeichnungen über die Kommunikationsausrüstung und die automatisierten Kontrollsysteme der Einheit, prüfen Sie rechtzeitig deren Verfügbarkeit, Vollständigkeit und technischen Zustand, vergleichen Sie die Abrechnungsdaten der Einheit mit den Abrechnungsdaten der Einheit (Teile);

Überwachung der Einhaltung jährlicher Standards für Ressourcenverbrauch und Durchlaufzeit (Bedingungen) für Kommunikationsgeräte und das automatisierte Kontrollsystem der Abteilung;

kennen den Aufbau und die Betriebsregeln der Kommunikationsausrüstung und des automatisierten Kontrollsystems der Abteilung sowie den Inhalt und die Methodik ihrer Wartung;

organisieren und gewährleisten eine zeitnahe und qualitativ hochwertige technische Wartung der Kommunikationsausrüstung und der automatisierten Steuerungssysteme der Einheit;

Entwickeln Sie Pläne für die Park- und Wartungstage der Abteilung und stellen Sie deren Umsetzung sicher.

den ordnungsgemäßen Betrieb der Messgeräte sicherstellen und Maßnahmen ergreifen, um deren rechtzeitige Überprüfung und gegebenenfalls Austausch und Reparatur sicherzustellen;

Stellen Sie sicher, dass das Personal der Einheit während des Betriebs und der Reparatur von Kommunikationsgeräten und automatisierten Steuerungssystemen die Regeln und Sicherheitsmaßnahmen einhält.

Kommandant der Reparatureinheit ist verantwortlich für die rechtzeitige und qualitativ hochwertige Ausführung der Arbeiten bei der Wartung und Reparatur von Kommunikationsgeräten und automatisierten Kontrollsystemen, für den technischen Zustand, die Abrechnung und Erhaltung der Ausrüstung, Ausrüstung und des militärisch-technischen Eigentums der Einheit.

Er ist verpflichtet:

kennen den Aufbau von Kommunikationsgeräten und automatisierten Steuerungssystemen (Teilen) sowie die Technologie für deren Reparatur;

die Arbeit des Personals der Einheit verwalten;

Schulung des Personals in Fehlerbehebungstechniken, Reparatur- und Wartungstechniken für Kommunikationsgeräte und automatisierte Steuerungssysteme;

die Qualität der Reparaturen von Kommunikationsgeräten und automatisierten Kontrollsystemen durch das Personal der Einheit kontrollieren;

Gewährleistung der Beteiligung des Personals der Einheit an der Wartung der Kommunikationsausrüstung und der automatisierten Steuerungssysteme der Einheiten der Formation (Einheit), Überwachung der Arbeitsqualität, Unterstützung bei der Durchführung komplexester Messungen und Anpassungen;

Analysieren Sie die Ursachen von Fehlern und entwickeln Sie Vorschläge zur Beseitigung der Fehlerursachen bei bestimmungsgemäßer Verwendung und Lagerung.

Entwicklung und Verbesserung von Reparaturtechnologien, Produktionsstandards für die Reparatur von Kommunikationsgeräten und automatisierten Kontrollsystemen für das Personal der Einheit;

einen Arbeitsplan für die Einheit erstellen und dessen Umsetzung verwalten; Anfragen für Ersatzteilsets und Betriebsverbrauchsmaterialien rechtzeitig einreichen.

Leiter des Lagers für Kommunikationsausrüstung (militärtechnische Ausrüstung) ist verantwortlich für Buchhaltung, Sicherheit, pünktlichen Empfang und Lieferung, Wartung und Lagerung von Kommunikations- und Automatisierungsgeräten sowie militärisch-technischem Eigentum im Lager.

Er ist verpflichtet:

kennen die Nomenklatur von Kommunikationsgeräten und automatisierten Kontrollsystemen (VTI) und halten sich strikt an die Regeln für deren Annahme, Lagerung, Ausgabe und Lieferung;

die Verfügbarkeit und den Zustand von Kommunikations- und automatisierten Steuerungssystemen sowie technischen Informationen im Lager kennen, diese persönlich prüfen und Maßnahmen für deren rechtzeitige Wartung ergreifen;

organisieren Sie die rechtzeitige Annahme, Verarbeitung, Lagerung, den Transport und die Ausgabe von Kommunikationsgeräten und automatisierten Kontrollsystemen, VTI;

die Abnahme von Teilen (Abteilungen) von Kommunikationsgeräten und automatisierten Steuerungssystemen sowie technischen Geräten durchführen, die im Austausch gegen neue oder reparierte Geräte übergeben werden;

Be- und Entladevorgänge organisieren und verwalten;

Gewährleistung der vollständigen Sicherheit der Kommunikations- und automatisierten Kontrollsysteme, der technischen Informationen und des Brandschutzes des Lagers;

Führen Sie etablierte Aufzeichnungen und Berichte durch.

sorgen für die Einhaltung der Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten im Lager, auch beim Be- und Entladen.

Leiter der Station (Hardwareraum) ist für die Funktionsfähigkeit und Vollständigkeit der Station (Hardwareraum) verantwortlich.

Er ist verpflichtet:

kennen den Aufbau und die Betriebsregeln der Station (Hardware); Halten Sie die Station (Hardware) in einwandfreiem Zustand, vollständig und ständig einsatzbereit;

Kennen Sie den Umfang und das Verfahren der Stations-(Hardware-)Wartung und stellen Sie die Qualität und Pünktlichkeit ihrer Umsetzung durch die Besatzung sicher;

in der Lage sein, Fehler zu finden und zu beseitigen und Fehlerprotokolle zu führen;

rechtzeitige und korrekte Ausfüllung der Betriebsdokumentation;

Überwachung der Einhaltung der Regeln und Sicherheitsmaßnahmen durch die Besatzung beim Betrieb der Station (Hardwareraum).

Daher ist die Kenntnis und Erfüllung der Aufgaben der Beamten der Schlüssel zur Gebrauchstauglichkeit und technischen Einsatzbereitschaft von Kommunikationsgeräten und automatisierten Kontrollsystemen für den Kampfeinsatz.

Stellenbeschreibung des Leiters Hardwarekommunikation

ICH GENEHMIGT: Leiter ________________________ _____________________________________ (____________________) „___“__________ ____ Herr M.P.

STELLENBESCHREIBUNG für den Leiter Hardware-Kommunikation 1. ALLGEMEINE BESTIMMUNGEN
1.1. Diese Stellenbeschreibung definiert die funktionalen Pflichten, Rechte und Pflichten des Leiters Hardware-Kommunikation (im Folgenden Mitarbeiter genannt).
1.2. Die Ernennung und Entlassung eines Arbeitnehmers auf eine Stelle erfolgt auf die in der geltenden Arbeitsgesetzgebung festgelegte Weise auf Anordnung des Leiters der Organisation.
1.3. Der Mitarbeiter berichtet direkt an die ___________________ Organisation.
1.4. Auf die Stelle des Arbeitnehmers wird eine Person mit mittlerer Berufsausbildung im Bereich Naturwissenschaften, Ingenieurwesen und Technik berufen; Berufserfahrung in der Fachrichtung von mindestens 3 Jahren.
1.5. Der Mitarbeiter muss wissen:
- Gesetze und andere Rechtsakte der Russischen Föderation in Bezug auf die Tätigkeit des hydrometeorologischen Dienstes;
- administrative, methodische und regulatorische Dokumente zur Sammlung, Übermittlung und Verbreitung von Informationen, Funkkommunikation sowie zur Festlegung des Verfahrens und der Regeln für den Informationsaustausch über das Netzwerk des hydrometeorologischen Dienstes der Russischen Föderation, Kommunikation der Russischen Föderation , Seefunkkommunikation, über die Organisation und den technischen Betrieb der Kommunikation;
- taktische und technische Daten und Regeln für den Betrieb standardmäßiger technischer Kommunikationsmittel, einschließlich Funkkommunikation;
- Regeln des Funkaustauschs und der Frequenzdisziplin;
- das Verfahren zur Erstellung von Anträgen für Geräte, Ersatzteile, Verbrauchsmaterialien;
- Grundlagen des Arbeitsrechts;
- Arbeitsschutzvorschriften.
1.6. Während der vorübergehenden Abwesenheit des Arbeitnehmers werden seine Aufgaben _________________________ übertragen.
1.7. Der Mitarbeiter berichtet direkt an ___________________________.

2. FUNKTIONALE VERANTWORTLICHKEITEN
Arbeiter:
2.1. Verwaltet die Arbeit der Hardware-Kommunikation für die zeitnahe Erfassung, Übertragung und Verbreitung hydrometeorologischer und anderer Informationen über die Umwelt sowie den Austausch offizieller Korrespondenz.
2.2. Organisiert und gewährleistet den Betrieb technischer Mittel, Kanäle, Kommunikationsleitungen, den guten Zustand von Antennenmaststrukturen, die Reparatur von Geräten und Ausrüstungen, die Umsetzung der Bestimmungen der Regeln für die Organisation und den technischen Betrieb der Funkkommunikation im hydrometeorologischen Dienst System.
2.3. Gewährleistet die rechtzeitige und vollständige Umsetzung von Plänen, Aufträgen, Anweisungen, Erstellung von Berichten, Anfragen nach Ausrüstung, Ersatzteilen und Verbrauchsmaterialien.
2.4. Organisiert die Arbeit des Personals zur Durchführung grundlegender Aufgaben und Hardware-Kommunikationspläne.
2.5. Gewährleistet und kontrolliert die Umsetzung interner Arbeitsvorschriften, die korrekte Platzierung des Personals und deren Arbeitsbelastung.
2.6. Sorgt für die Einhaltung der Arbeitsschutz- und Brandschutzvorschriften.

3. RECHTE
3.1. Der Arbeitnehmer hat das Recht:
- ihm die im Arbeitsvertrag vorgesehene Arbeit zur Verfügung zu stellen;
- ihm einen Arbeitsplatz zur Verfügung zu stellen, der den staatlichen gesetzlichen Anforderungen an den Arbeitsschutz und den im Tarifvertrag vorgesehenen Bedingungen entspricht;
- ihn vollständig und zuverlässig über die Arbeitsbedingungen und Arbeitsschutzanforderungen am Arbeitsplatz zu informieren;
- für die Berufsausbildung, Umschulung und Fortbildung gemäß dem Arbeitsgesetzbuch der Russischen Föderation und anderen Bundesgesetzen;
- um Materialien und Dokumente im Zusammenhang mit seinen Aktivitäten zu erhalten, sich mit Entscheidungsentwürfen der Leitung der Organisation im Zusammenhang mit ihren Aktivitäten vertraut zu machen;
- mit anderen Abteilungen des Arbeitgebers zusammenzuarbeiten, um betriebliche Probleme ihrer beruflichen Tätigkeit zu lösen;
- Vorschläge zu Fragen ihrer Tätigkeit zur Prüfung durch ihren unmittelbaren Vorgesetzten einreichen.
3.2. Der Arbeitnehmer hat das Recht, vom Arbeitgeber Unterstützung bei der Erfüllung seiner Amtspflichten zu verlangen.

4. VERANTWORTUNG
Der Mitarbeiter ist verantwortlich für:
4.1. Nichterfüllung oder unsachgemäße Erfüllung der in dieser Stellenbeschreibung vorgesehenen Pflichten – gemäß der geltenden Arbeitsgesetzgebung.
4.2. Verstoß gegen Sicherheitsvorschriften und Arbeitsschutzanweisungen.
4.3. Unterlassenes Ergreifen von Maßnahmen zur Unterbindung festgestellter Verstöße gegen Sicherheits-, Brandschutz- und andere Vorschriften, die eine Gefahr für die Aktivitäten des Arbeitgebers und seiner Mitarbeiter darstellen.
4.4. Die während ihrer Tätigkeit begangenen Straftaten unterliegen der geltenden Zivil-, Verwaltungs- und Strafgesetzgebung.
4.5. Sachschaden verursachen – gemäß der geltenden Gesetzgebung der Russischen Föderation.

5. BEDINGUNGEN UND LEISTUNGSBEWERTUNG
5.1. Der Arbeitsplan des Mitarbeiters wird in Übereinstimmung mit den in der Organisation festgelegten internen Arbeitsvorschriften festgelegt.
5.2. Arbeitsbewertung:
- regelmäßig - wird vom unmittelbaren Vorgesetzten im Rahmen der Ausübung von Arbeitsaufgaben durch den Arbeitnehmer durchgeführt;
- ____________________________________________________________________.
(Geben Sie das Verfahren und die Gründe für andere Arten von Arbeiten an.)

Diese Stellenbeschreibung wurde in Übereinstimmung mit der Verordnung des Ministeriums für Gesundheit und soziale Entwicklung der Russischen Föderation vom 16. Februar 2009 N 48 „Über die Genehmigung des einheitlichen Qualifikationsverzeichnisses für Positionen von Managern, Spezialisten und Mitarbeitern, Abschnitt „Qualifikationsmerkmale von Positionen der Mitarbeiter des Hydrometeorologischen Dienstes.“

(Berufsbezeichnung
Leiter Struktur
Abteilungen)

"___"__________ ____ G.

VEREINBART
(Geben Sie alle Interessenten an
und ihre Unterschriften)
____________________________ ________________ ___________________________
(Persönliche Signatur) (Entschlüsselung der Signatur)

"___"__________ ____ G.

Ich habe die Anleitung gelesen: ________________ ___________________________
(Persönliche Signatur) (Entschlüsselung der Signatur)

ECSD 2018. Überarbeitung vom 9. April 2018 (einschließlich derjenigen mit Änderungen, die am 1. Juli 2018 in Kraft traten)
Um nach anerkannten Berufsstandards des Arbeitsministeriums der Russischen Föderation zu suchen, verwenden Sie Verzeichnis der Berufsnormen

Leiter Hardware-Kommunikation

Amtliche Verpflichtungen. Verwaltet die Arbeit der Hardware-Kommunikation für die zeitnahe Erfassung, Übertragung und Verbreitung hydrometeorologischer und anderer Informationen über die Umwelt sowie den Austausch offizieller Korrespondenz. Organisiert und gewährleistet den Betrieb technischer Mittel, Kanäle, Kommunikationsleitungen, den guten Zustand von Antennenmaststrukturen, die Reparatur von Geräten und Ausrüstungen, die Umsetzung der Bestimmungen der Regeln für die Organisation und den technischen Betrieb der Funkkommunikation im hydrometeorologischen Dienst System. Gewährleistet die rechtzeitige und vollständige Umsetzung von Plänen, Aufträgen, Anweisungen, Erstellung von Berichten, Anfragen nach Ausrüstung, Ersatzteilen und Verbrauchsmaterialien. Organisiert die Arbeit des Personals zur Durchführung grundlegender Aufgaben und Hardware-Kommunikationspläne. Gewährleistet und kontrolliert die Umsetzung interner Arbeitsvorschriften, die korrekte Platzierung des Personals und deren Arbeitsbelastung. Sorgt für die Einhaltung der Arbeitsschutz- und Brandschutzvorschriften.

Muss wissen: Gesetze und andere Rechtsakte der Russischen Föderation in Bezug auf die Tätigkeit des hydrometeorologischen Dienstes, administrative, methodische, normative Dokumente zur Sammlung, Übermittlung und Verbreitung von Informationen, Funkkommunikation sowie zur Festlegung des Verfahrens und der Regeln für den Austausch von Informationen über das Netzwerk des hydrometeorologischen Dienstes der Russischen Föderation, Kommunikation der Russischen Föderation, Seefunkkommunikation, über die Organisation und den technischen Betrieb von Kommunikationsgeräten, taktische und technische Daten und Regeln für den Betrieb von standardmäßigen technischen Kommunikationsgeräten, einschließlich Funk Kommunikation, Regeln der Funkkommunikation und Frequenzdisziplin, Verfahren zur Erstellung von Anträgen für Geräte, Ersatzteile, Verbrauchsmaterialien, Grundlagen der Arbeitsgesetzgebung, Arbeitssicherheitsregeln.

Benötigte Qualifikationen. Mittlere Berufsausbildung im Bereich Naturwissenschaften, Ingenieurwesen und Technik, Berufserfahrung in der Fachrichtung von mindestens 3 Jahren.

Stellenangebote für die Position des Leiters Hardware-Kommunikation gemäß der gesamtrussischen Stellendatenbank

ICH GENEHMIGT: Leiter ________________________ _____________________________________ (____________________) „___“__________ ____ Herr M.P.

JOBBESCHREIBUNG für den Leiter Hardware-Kommunikation

1. ALLGEMEINE BESTIMMUNGEN

1.1. Diese Stellenbeschreibung definiert die funktionalen Pflichten, Rechte und Pflichten des Leiters Hardware-Kommunikation (im Folgenden Mitarbeiter genannt).

1.2. Die Ernennung und Entlassung eines Arbeitnehmers auf eine Stelle erfolgt auf die in der geltenden Arbeitsgesetzgebung festgelegte Weise auf Anordnung des Leiters der Organisation.

1.3. Der Mitarbeiter berichtet direkt an die ___________________ Organisation.

1.4. Auf die Stelle des Arbeitnehmers wird eine Person mit mittlerer Berufsausbildung im Bereich Naturwissenschaften, Ingenieurwesen und Technik berufen; Berufserfahrung in der Fachrichtung von mindestens 3 Jahren.

1.5. Der Mitarbeiter muss wissen:

Gesetze und andere Rechtsakte der Russischen Föderation in Bezug auf die Tätigkeit des hydrometeorologischen Dienstes;

Regulatorische, methodische und regulatorische Dokumente zur Sammlung, Übermittlung und Verbreitung von Informationen, Funkkommunikation sowie zur Festlegung des Verfahrens und der Regeln für den Informationsaustausch über das Netzwerk des hydrometeorologischen Dienstes der Russischen Föderation, Kommunikation der Russischen Föderation, Seefunkkommunikation, über die Organisation und den technischen Betrieb der Kommunikation;

Taktische und technische Daten und Regeln für den Betrieb standardmäßiger technischer Kommunikationsmittel, einschließlich Funkkommunikation;

Regeln des Funkaustauschs und der Frequenzdisziplin;

Das Verfahren zur Erstellung von Anträgen für Geräte, Ersatzteile, Verbrauchsmaterialien;

Grundlagen des Arbeitsrechts;

Arbeitssicherheitsregeln.

1.6. Während der vorübergehenden Abwesenheit des Arbeitnehmers werden seine Aufgaben _________________________ übertragen.

1.7. Der Mitarbeiter berichtet direkt an ___________________________.

2. FUNKTIONALE VERANTWORTLICHKEITEN

Arbeiter:

2.1. Verwaltet die Arbeit der Hardware-Kommunikation für die zeitnahe Erfassung, Übertragung und Verbreitung hydrometeorologischer und anderer Informationen über die Umwelt sowie den Austausch offizieller Korrespondenz.

2.2. Organisiert und gewährleistet den Betrieb technischer Mittel, Kanäle, Kommunikationsleitungen, den guten Zustand von Antennenmaststrukturen, die Reparatur von Geräten und Ausrüstungen, die Umsetzung der Bestimmungen der Regeln für die Organisation und den technischen Betrieb der Funkkommunikation im hydrometeorologischen Dienst System.

2.3. Gewährleistet die rechtzeitige und vollständige Umsetzung von Plänen, Aufträgen, Anweisungen, Erstellung von Berichten, Anfragen nach Ausrüstung, Ersatzteilen und Verbrauchsmaterialien.

2.4. Organisiert die Arbeit des Personals zur Durchführung grundlegender Aufgaben und Hardware-Kommunikationspläne.

2.5. Gewährleistet und kontrolliert die Umsetzung interner Arbeitsvorschriften, die korrekte Platzierung des Personals und deren Arbeitsbelastung.

2.6. Sorgt für die Einhaltung der Arbeitsschutz- und Brandschutzvorschriften.

3. RECHTE

3.1. Der Arbeitnehmer hat das Recht:

Ihm die im Arbeitsvertrag vorgesehene Arbeit zur Verfügung zu stellen;

Ihm einen Arbeitsplatz zur Verfügung zu stellen, der den staatlichen gesetzlichen Anforderungen an den Arbeitsschutz und den im Tarifvertrag vorgesehenen Bedingungen entspricht;

Ihm vollständige und zuverlässige Informationen über die Arbeitsbedingungen und Arbeitsschutzanforderungen am Arbeitsplatz zur Verfügung zu stellen;

Für die Berufsausbildung, Umschulung und Fortbildung gemäß dem Arbeitsgesetzbuch der Russischen Föderation und anderen Bundesgesetzen;

Um Materialien und Dokumente im Zusammenhang mit seinen Aktivitäten zu erhalten, machen Sie sich mit Entscheidungsentwürfen der Geschäftsführung der Organisation in Bezug auf ihre Aktivitäten vertraut;

Mit anderen Abteilungen des Arbeitgebers interagieren, um betriebliche Probleme ihrer beruflichen Tätigkeit zu lösen;

Reichen Sie Vorschläge zu Themen im Zusammenhang mit Ihrer Tätigkeit zur Prüfung durch Ihren direkten Vorgesetzten ein.

3.2. Der Arbeitnehmer hat das Recht, vom Arbeitgeber Unterstützung bei der Erfüllung seiner Amtspflichten zu verlangen.

4. VERANTWORTUNG

Der Mitarbeiter ist verantwortlich für:

4.1. Nichterfüllung oder unsachgemäße Erfüllung der in dieser Stellenbeschreibung vorgesehenen Pflichten – gemäß der geltenden Arbeitsgesetzgebung.

4.2. Verstoß gegen Sicherheitsvorschriften und Arbeitsschutzanweisungen.

4.3. Unterlassenes Ergreifen von Maßnahmen zur Unterbindung festgestellter Verstöße gegen Sicherheits-, Brandschutz- und andere Vorschriften, die eine Gefahr für die Aktivitäten des Arbeitgebers und seiner Mitarbeiter darstellen.

4.4. Die während ihrer Tätigkeit begangenen Straftaten unterliegen der geltenden Zivil-, Verwaltungs- und Strafgesetzgebung.

4.5. Sachschaden verursachen – gemäß der geltenden Gesetzgebung der Russischen Föderation.

5. BEDINGUNGEN UND LEISTUNGSBEWERTUNG

5.1. Der Arbeitsplan des Mitarbeiters wird in Übereinstimmung mit den in der Organisation festgelegten internen Arbeitsvorschriften festgelegt.

5.2. Arbeitsbewertung:

Regulär – wird vom unmittelbaren Vorgesetzten im Rahmen der Ausübung der Arbeitsfunktionen des Arbeitnehmers durchgeführt;

- ___________________________________________________________________________________. (Geben Sie das Verfahren und die Gründe für andere Arten von Arbeiten an.)

____________________________ ________________ ___________________________ (Positionsname (persönliche Unterschrift) (Entschlüsselung der Unterschrift) des Leiters der Struktureinheit) „___“__________ ____ EINVERSTANDEN (Angabe aller interessierten Parteien und deren Unterschriften) ____________________________ ________________ ___________________________ (persönliche Unterschrift) (Entschlüsselung der Unterschrift) „___“__________ ____ g. Ich habe die Anleitung gelesen: ________________ ___________________________ (Persönliche Unterschrift) (Entschlüsselung der Unterschrift) „___“__________ ____ g.