Wie viele andere nützliche Dinge kam Litol 24 aus der Verteidigungsindustrie zu uns. Dieses beliebte Schmiermittel ersetzte Universalfett, das lange Zeit die einzige Option für Hobbyautofahrer war.

Litol 24 in verschiedenen Verpackungen

Die ersten Proben des Fettschmierstoffs hießen CIATIM, nach dem Namen des spezialisierten Instituts für Luftfahrtöle.

In der Praxis ist dies die Nr. 1 unter den Universalschmiermitteln: Muss ein Teil oder eine Reibfläche behandelt werden, greift die Hand selbst zur Tube mit Litol.

Warum ist dieses eingebettete Schmiermittel bei Autoenthusiasten so beliebt? Die Anwendung erfolgt nach dem Prinzip „einstellen und vergessen“. Während seiner Lebensdauer ist keine Kontrolle oder besonderer Schutz erforderlich – Litol funktioniert einfach.

Haupteigenschaften von Litol 24

Neben der Hauptaufgabe, reibende Teile zu schmieren, kann es als Korrosionsschutz dienen (sofern die Beschichtungsfestigkeit nicht gering ist).
Darüber hinaus gibt es weitere nützliche Verbrauchereigenschaften:

Allerdings gibt es auch Nachteile:

• brennbares Schmiermittel: Hierfür sind bestimmte Lagerungs- und Verwendungsbedingungen erforderlich.
• die Zusammensetzung enthält keine Zusatzstoffe, die die Verschleißfestigkeit von Teilen erhöhen;
• dickes Schmiermittel sammelt externen Staub, einschließlich Schleifstaub;
• behält unter Schweißbelastung die angegebenen Eigenschaften nicht bei.

Schmierstoffzusammensetzung

Wie bereits erwähnt, besteht Litol 24, hergestellt nach GOST 21150 87, aus einer von Paraffinen befreiten Restbasis (bis zu 50 %). Wir können sagen, dass das Produktionsmaterial Abfälle aus der Ölraffinerieindustrie sind.

Darüber hinaus enthält die Zusammensetzung bis zu 40 % Mineralöl. Gemäß der GOST-Technologie ist es inakzeptabel, gereinigte Abfälle zu verwenden, sondern nur „erst abgebaute“ Rohstoffe, selbst die billigsten.

Als Verdickungsmittel wird die sogenannte Lithiumseife (Lithium-12-hydroxysterat) 10%-15% verwendet. Ein kleiner Prozentsatz an Zusatzstoffen: Antioxidans, Viskosität – zur Erhöhung der Dichte.

Litol 24 – wofür ist es, Video

Schmierstoffeigenschaften

Beim Kauf müssen Sie die Einhaltung von GOST 21150-87 überprüfen. Lithiumfette weisen im Vergleich zum gleichen Fett einige Merkmale auf. Überprüfen Sie die Verpackung bzw. Dokumentation auf Übereinstimmung mit den technischen Spezifikationen.

GOST-Parameter sind in der Tabelle aufgeführt:

Darüber hinaus wird Litol 24 häufig an Stellen eingesetzt, an denen Metall und Gummi in Kontakt kommen (Kugelgelenke, Öldichtungen, Buchsen usw.). Daher sind die Toleranzen für die Einwirkung von Gummi der Klassen 26-44 einzuhalten. Bei längerem Kontakt mit Schmierstoff sollte die Verhärtung und Quellung der Weichteile 8 % nicht überschreiten.

Natürlich kann jeder Hersteller die Eigenschaften von Litol 24 im Rahmen der Norm ändern, ohne die Verbrauchereigenschaften zu beeinträchtigen. Darüber hinaus gibt es eine Technologie zur Freigabe nach technischen Bedingungen.

Im Gegensatz zu den GOST-Standards ist die TU-Zusammensetzung nur zum Schmieren von Türscharnieren und elektrischen Anschlüssen geeignet.

Anwendungsgebiet

Wie jedes Schmiermittel wird Litol dort eingesetzt, wo Reibung und Rotation herrschen und auch Korrosionsschutz erforderlich ist. Einfach gesagt - in irgendwelchen Mechanismen.

• Gleit- und Wälzlager (sowohl eingebettet als auch offen im Gehäuse);
• beliebige Scharniere, unabhängig von der Belastung;
• Zahnräder (ausgenommen Getriebe und Kraftübertragungseinheiten);
• Zahnstangengetriebe:
• Gleitflächen von Industriemaschinen - Litol ist praktisch konkurrenzlos;
• elektrische Kontakteinheiten.

Wasserbeständigkeitstest von Fetten, einschließlich Litol – Video

Und natürlich sind Autos die Hauptanwendung.

Verwendung als Reibungsminderer, nur in inneren Hohlräumen. Es sollte kein Kontakt mit der äußeren Umgebung bestehen. Das liegt nicht daran, dass das Schmiermittel Angst vor Luft hat: Es sammelt sich lediglich Staub, Schmutz und abrasive Partikel an.

Bei Reibteilen führt dies zu erhöhtem Verschleiß, also „Rückwärtsarbeit“. Aus diesem Grund ist ein regelmäßiger Austausch des Schmiermittels in kritischen Komponenten erforderlich.

Litol wird auch äußerlich bei festen Mutterverbindungen verwendet. Dank seiner wasserabweisenden Eigenschaften und guten Haftung bietet das Fett einen guten Schutz vor Korrosion von Gewindeverbindungen. Auch bei Sonneneinstrahlung kollabiert die Schicht nicht.

Dieses Verbrauchsmaterial ist keineswegs kapriziös: Es kann mit einem Pinsel, einem Schraubenzieher, einem alten Lineal oder sogar mit dem Finger aufgetragen werden. Das Schmiermittel ist ungiftig (nicht mehr als jedes Erdölprodukt). Nachdem Sie mit der Substanz gearbeitet haben, waschen Sie einfach Ihre Hände mit Waschseife. Wenn es in Ihre Augen gelangt, sollten Sie natürlich einen Arzt aufsuchen.

Denken Sie an die Brandgefahr! Litol 24 entzündet sich bei Einwirkung von offenem Feuer!

Konkurrenten und Analoga von Litol 24

Viele Menschen glauben fälschlicherweise, dass Litol durch festes Öl ersetzt werden kann. Dabei handelt es sich um völlig unterschiedliche Materialien, sie sind nicht austauschbar und keine Konkurrenz.

Importierte Analoga:
Machen wir gleich einen Vorbehalt: Importierte Schmierstoffe haben keine unbedingten Vorteile. Genauer gesagt gibt es sie, aber diese Eigenschaften sind unter den Bedingungen der Verwendung von Litol nicht gefragt.

Jeder Hersteller von Erdölprodukten, der etwas auf sich hält, stellt auch Schmierstoffe her:

Dies ist keine vollständige Liste. Wenn Sie bereit sind, für eine schöne Verpackung und eine angenehmere Konsistenz zu zahlen, können Sie auf einen importierten Hersteller zurückgreifen.

STAATLICHES KOMITEE FÜR STANDARDS DER UdSSR

Moskau

Gültig ab 01.01.89

Vor 01.01.94

Diese Norm gilt für reibungsarme, wasserfeste Mehrzweckschmierstoffe Litol-24 und Litol-24RK, die für den Einsatz in Reibungseinheiten von Rad- und Kettenfahrzeugen, Industrieanlagen und Schiffsmechanismen für verschiedene Zwecke bestimmt sind und bei Temperaturen von minus 40 bis plus 120 betrieben werden °C (kurzfristig bis 130°C). Zu ihrer Konservierung ist auch das Schmiermittel Litol-24RK vorgesehen.

Schmierstoffe werden durch die Verdickung einer Mischung aus Mineralölen mit Lithiumseifen der technischen 12-Hydroxystearinsäure unter Zusatz von Additiven hergestellt.

Notiz . Sand und andere abrasive und metallische Substanzen dürfen nicht zu den mechanischen Verunreinigungen gehören.

1.2.2. Sicherheitsanforderungen

2.3. Zur Überprüfung der Qualität von Schmierstoffen werden die Anforderungen dieser Norm Abnahme- und wiederkehrenden Prüfungen unterzogen.

2.3.1. Jede Schmierstoffcharge wird Abnahmetests gemäß den Indikatoren 1, 2, 4-12 unterzogen.

2.3.2. Der Hersteller führt regelmäßige Tests des Schmierstoffs gemäß den Indikatoren in der Tabelle für Litol-24-Schmierstoff durch – mindestens alle 6 Monate, für Litol-24RK-Schmierstoff – mindestens einmal im Quartal.

Wenn die Ergebnisse regelmäßiger Tests für mindestens einen Indikator unbefriedigend sind, wird jede Schmierstoffcharge überprüft, bis bei mindestens drei Chargen hintereinander positive Testergebnisse vorliegen.

4.2. Der Schmierstoff muss im Behälter des Herstellers aufbewahrt werden.

5. HERSTELLERGARANTIE

5.1. Der Hersteller garantiert, dass die Qualität des Schmierstoffs den Anforderungen dieser Norm entspricht, vorbehaltlich der Transport- und Lagerbedingungen.

5.2. Die garantierte Haltbarkeit des Schmierstoffs beträgt 5 Jahre ab Herstellungsdatum.

INFORMATIONEN

1. ENTWICKELT UND EINGEFÜHRT vom Ministerium für Ölraffination und petrochemische Industrie der UdSSR

DARSTELLER

M.A. Kravtsov, A.A. Kovalev, A.I. Lukichev, I.V. Lengyel,Ph.D. chem. Wissenschaften; L.P. Ishchuk, Ph.D. chem. Wissenschaften; I.V. Vasilenko, Ph.D. Technik. Wissenschaften

2. GENEHMIGT UND IN Kraft getreten durch den Beschluss Staatlicher Standard der UdSSR vom 01.12.87 Nr. 4343

3. Das Datum der ersten Inspektion ist 1991, die Inspektionshäufigkeit beträgt 5 Jahre

4. STATT GOST 21150-75

5. REFERENZ REGULATIVE UND TECHNISCHE DOKUMENTE

STAATLICHES KOMITEE FÜR STANDARDS DER UdSSR

Moskau

Gültig ab 01.01.89

Vor 01.01.94

Diese Norm gilt für reibungsarme, wasserfeste Mehrzweckschmierstoffe Litol-24 und Litol-24RK, die für den Einsatz in Reibungseinheiten von Rad- und Kettenfahrzeugen, Industrieanlagen und Schiffsmechanismen für verschiedene Zwecke bestimmt sind und bei Temperaturen von minus 40 bis plus 120 betrieben werden °C (kurzfristig bis 130°C). Zu ihrer Konservierung ist auch das Schmiermittel Litol-24RK vorgesehen.

Schmierstoffe werden durch die Verdickung einer Mischung aus Mineralölen mit Lithiumseifen der technischen 12-Hydroxystearinsäure unter Zusatz von Additiven hergestellt.

Notiz . Sand und andere abrasive und metallische Substanzen dürfen nicht zu den mechanischen Verunreinigungen gehören.

1.2.2. Sicherheitsanforderungen

2.3. Zur Überprüfung der Qualität von Schmierstoffen werden die Anforderungen dieser Norm Abnahme- und wiederkehrenden Prüfungen unterzogen.

2.3.1. Jede Schmierstoffcharge wird Abnahmetests gemäß den Indikatoren 1, 2, 4-12 unterzogen.

2.3.2. Der Hersteller führt regelmäßige Tests des Schmierstoffs gemäß den Indikatoren in der Tabelle für Litol-24-Schmierstoff durch – mindestens alle 6 Monate, für Litol-24RK-Schmierstoff – mindestens einmal im Quartal.

Wenn die Ergebnisse regelmäßiger Tests für mindestens einen Indikator unbefriedigend sind, wird jede Schmierstoffcharge überprüft, bis bei mindestens drei Chargen hintereinander positive Testergebnisse vorliegen.

4.2. Der Schmierstoff muss im Behälter des Herstellers aufbewahrt werden.

5. HERSTELLERGARANTIE

5.1. Der Hersteller garantiert, dass die Qualität des Schmierstoffs den Anforderungen dieser Norm entspricht, vorbehaltlich der Transport- und Lagerbedingungen.

5.2. Die garantierte Haltbarkeit des Schmierstoffs beträgt 5 Jahre ab Herstellungsdatum.

INFORMATIONEN

1. ENTWICKELT UND EINGEFÜHRT vom Ministerium für Ölraffination und petrochemische Industrie der UdSSR

DARSTELLER

M.A. Kravtsov, A.A. Kovalev, A.I. Lukichev, I.V. Lengyel,Ph.D. chem. Wissenschaften; L.P. Ishchuk, Ph.D. chem. Wissenschaften; I.V. Vasilenko, Ph.D. Technik. Wissenschaften

2. GENEHMIGT UND IN Kraft getreten durch den Beschluss Staatlicher Standard der UdSSR vom 01.12.87 Nr. 4343

3. Das Datum der ersten Inspektion ist 1991, die Inspektionshäufigkeit beträgt 5 Jahre

4. STATT GOST 21150-75

5. REFERENZ REGULATIVE UND TECHNISCHE DOKUMENTE

Notiz. Sand und andere abrasive und metallische Substanzen dürfen nicht zu den mechanischen Verunreinigungen gehören.

1.2.2. Sicherheitsanforderungen

1.2.2.1. Die Schmierstoffe Litol-24 und Litol-24RK gehören hinsichtlich des Ausmaßes der Einwirkung auf den Körper zur 4. Gefahrenklasse (geringe Gefahr) gemäß GOST 12.1.007.

1.2.2.2. Bei der Arbeit mit Schmierstoffen ist die Verwendung persönlicher Schutzausrüstung gemäß den in der vorgeschriebenen Weise genehmigten Industriestandards erforderlich.

1.2.2.3. Litol-24- und Litol-24RK-Schmierstoffe sind brennbar; Flammpunkt im geschlossenen Tiegel beträgt 183 °C, Flammpunkt im offenen Tiegel beträgt 199 °C, Zündtemperatur liegt über 250 °C, Zündtemperaturgrenzen: untere - über 250 °C, obere - 364 °C.

1.2.2.4. Im Brandfall kommen Sprühwasser und Schaum auf Basis PO-1D, PO-3A zum Einsatz.

1.2.2.5. Räumlichkeiten, in denen mit Schmierstoffen gearbeitet wird, müssen mit Zu- und Abluft ausgestattet sein.

Das Gerät muss gemäß GOST 12.1.018 gegen statische Elektrizität geerdet sein.

1.3. Verpackung, Kennzeichnung - gemäß GOST 1510.

2. ANNAHME

2.1. Das Schmiermittel wird portionsweise entnommen. Als Charge gilt jede in einem technologischen Zyklus hergestellte Schmierstoffmenge, die hinsichtlich Qualitätsindikatoren und Komponentenzusammensetzung homogen ist und von einem Qualitätsdokument begleitet wird.

Das Dokument, das die Qualität eines Schmierstoffs der höchsten Qualitätskategorie bescheinigt, muss eine Abbildung des staatlichen Gütezeichens enthalten.

2.2. Probengröße - gemäß GOST 2517.

2.3. Um die Übereinstimmung der Schmierstoffqualität mit den Anforderungen dieser Norm zu überprüfen, werden Schmierstoffe Abnahme- und wiederkehrenden Prüfungen unterzogen.

2.3.1. Jede Schmierstoffcharge wird Abnahmeprüfungen gemäß den Indikatoren 1, 2, 4-12 der Tabelle unterzogen.

2.3.2. Der Hersteller führt regelmäßige Tests des Schmierstoffs gemäß den Indikatoren 13-15 der Tabelle für Litol-24-Schmierstoff durch – mindestens alle 6 Monate, für Litol-24RK-Schmierstoff – mindestens einmal im Quartal.

Wenn die Ergebnisse regelmäßiger Tests für mindestens einen Indikator unbefriedigend sind, wird jede Schmierstoffcharge überprüft, bis bei mindestens drei Chargen hintereinander positive Testergebnisse vorliegen.

2.3.3. Indikator 3 der Tabelle wird bei der Lieferung von Litol-24-Schmierstoff für den Export und auf Wunsch des Verbrauchers bestimmt.

2.4. Ergeben sich für mindestens einen Indikator ungenügende Prüfergebnisse, werden Wiederholungsprüfungen an einer neu ausgewählten Probe derselben Probenahmestellen durchgeführt.

Die Ergebnisse wiederholter Tests gelten für die gesamte Charge.

2.5. Um die Übereinstimmung von Verpackung und Kennzeichnung mit den Anforderungen dieser Norm zu überprüfen, werden 3 % der Verpackungseinheiten, jedoch nicht weniger als drei, ausgewählt. Bei unbefriedigenden Ergebnissen wird eine Doppelprobe überprüft.

Die Ergebnisse der Nachprüfung gelten für die gesamte Charge.

3. TESTMETHODEN

3.1. Die kombinierte Schmierstoffprobe wird gemäß GOST 2517 entnommen.

Für eine kombinierte Probe nehmen Sie 1,5 kg Gleitmittel.

3.2. Zur Bestimmung des Aussehens wird das Schmiermittel nach GOST 111 in einer Schicht von 1-2 mm auf das Glas aufgetragen und mit bloßem Auge im Durchlicht untersucht. Eine körnige Struktur ist nicht zulässig. Das Vorhandensein von Luftblasen ist kein Zeichen für einen Defekt.

3.3. Die Korrosionsprüfung wird an Kupferplatten der Güteklassen M0k, M1k, M0b oder M1 gemäß GOST 859 durchgeführt.

Verfärbungen und eine leichte rotbraune Verfärbung der Platten beim Testen des Litol-24RK-Schmiermittels sind keine Beanstandungszeichen.

3.4. Zur Bestimmung des Wassergehalts nehmen Sie eine 25-g-Probe des Gleitmittels.

3.5. Um den Gehalt an mechanischen Verunreinigungen zur Zersetzung des Schmiermittels zu bestimmen, nehmen Sie 20–25 g Schmiermittel, das mit einem Fehler von nicht mehr als 0,1 g gewogen wird, und geben Sie es in einen Erlenmeyerkolben gemäß GOST 25336 mit einem Fassungsvermögen von 250–500 g cm3. Dann 50 cm3 in den Kolben geben
Anschließend erfolgt die Bestimmung nach GOST 6479.

3.6. Die Änderung des Gummivolumens nach der Alterung im Schmiermittel wird nach GOST 9.030, Methode A bestimmt.

Die Änderung der Gummihärte nach Alterung im Schmiermittel wird nach GOST 9.030, Methode B bestimmt. Shore-Härtemessungen von Gummi werden nach GOST 263 durchgeführt.

Die getesteten Gummiproben werden 70 Stunden lang bei 125 °C im Schmiermittel aufbewahrt. Nach der Thermostatisierung werden die Gummiproben aus dem Schmiermittel genommen und das Schmiermittel mit Filterpapier oder Tuch von ihrer Oberfläche entfernt. Gereinigte Gummiproben werden durch Eintauchen in Benzin oder Alkohol für höchstens 30 Sekunden gewaschen und mit Filterpapier abgetupft. Anschließend werden die notwendigen Messungen vorgenommen.

4. TRANSPORT UND LAGERUNG

4.1. Transport und Lagerung – gemäß GOST 1510.

4.2. Der Schmierstoff muss im Behälter des Herstellers aufbewahrt werden.

5. HERSTELLERGARANTIE

5.1. Der Hersteller garantiert, dass die Qualität des Schmierstoffs den Anforderungen dieser Norm entspricht, vorbehaltlich der Transport- und Lagerbedingungen.

5.2. Die garantierte Haltbarkeit des Schmierstoffs beträgt 5 Jahre ab Herstellungsdatum.

Elektronischer Dokumententext

erstellt von Kodeks JSC und überprüft gegen:
offizielle Veröffentlichung
Schmierstoffe, Industrie
Öle und verwandte Produkte.
Spezifikationen: Sa. GOST. -
M.: Standartinform, 2006

STAATLICHES KOMITEE FÜR STANDARDS DER UdSSR

Moskau

Gültig ab 01.01.89

Vor 01.01.94

Diese Norm gilt für reibungsarme, wasserfeste Mehrzweckschmierstoffe Litol-24 und Litol-24RK, die für den Einsatz in Reibungseinheiten von Rad- und Kettenfahrzeugen, Industrieanlagen und Schiffsmechanismen für verschiedene Zwecke bestimmt sind und bei Temperaturen von minus 40 bis plus 120 betrieben werden °C (kurzfristig bis 130°C). Zu ihrer Konservierung ist auch das Schmiermittel Litol-24RK vorgesehen.

Schmierstoffe werden durch die Verdickung einer Mischung aus Mineralölen mit Lithiumseifen der technischen 12-Hydroxystearinsäure unter Zusatz von Additiven hergestellt.

Notiz . Sand und andere abrasive und metallische Substanzen dürfen nicht zu den mechanischen Verunreinigungen gehören.

1.2.2. Sicherheitsanforderungen

2.3. Zur Überprüfung der Qualität von Schmierstoffen werden die Anforderungen dieser Norm Abnahme- und wiederkehrenden Prüfungen unterzogen.

2.3.1. Jede Schmierstoffcharge wird Abnahmetests gemäß den Indikatoren 1, 2, 4-12 unterzogen.

2.3.2. Der Hersteller führt regelmäßige Tests des Schmierstoffs gemäß den Indikatoren in der Tabelle für Litol-24-Schmierstoff durch – mindestens alle 6 Monate, für Litol-24RK-Schmierstoff – mindestens einmal im Quartal.

Wenn die Ergebnisse regelmäßiger Tests für mindestens einen Indikator unbefriedigend sind, wird jede Schmierstoffcharge überprüft, bis bei mindestens drei Chargen hintereinander positive Testergebnisse vorliegen.

4.2. Der Schmierstoff muss im Behälter des Herstellers aufbewahrt werden.

5. HERSTELLERGARANTIE

5.1. Der Hersteller garantiert, dass die Qualität des Schmierstoffs den Anforderungen dieser Norm entspricht, vorbehaltlich der Transport- und Lagerbedingungen.

5.2. Die garantierte Haltbarkeit des Schmierstoffs beträgt 5 Jahre ab Herstellungsdatum.

INFORMATIONEN

1. ENTWICKELT UND EINGEFÜHRT vom Ministerium für Ölraffination und petrochemische Industrie der UdSSR

DARSTELLER

M.A. Kravtsov, A.A. Kovalev, A.I. Lukichev, I.V. Lengyel,Ph.D. chem. Wissenschaften; L.P. Ishchuk, Ph.D. chem. Wissenschaften; I.V. Vasilenko, Ph.D. Technik. Wissenschaften

2. GENEHMIGT UND IN Kraft getreten durch den Beschluss Staatlicher Standard der UdSSR vom 01.12.87 Nr. 4343

3. Das Datum der ersten Inspektion ist 1991, die Inspektionshäufigkeit beträgt 5 Jahre

4. STATT GOST 21150-75

5. REFERENZ REGULATIVE UND TECHNISCHE DOKUMENTE